SUMO SPRING FRONT BUMP STOP/Anschlagpuffer (Paar) für Sprinter 906 & 907 2WD 3,5-5 T.

SUMO SPRING FRONT BUMP STOP/Anschlagpuffer (Paar) für Sprinter 906 & 907 2WD 3,5-5 T.

Für Fahrzeuge mit einem reellen Vorderachsgewicht unter 1800 kg

Der Sumo Spring-Anschlag ersetzt den werkseitigen Anschlag. Es berührt den Querlenker in Fahrhöhe, um die Federrate der Vorderradaufhängung zu erhöhen, während es gleichzeitig auf die Höhe des werkseitigen Anschlagpuffers komprimiert wird. Der Federweg wird nicht reduziert. Die zusätzliche Federrate verringert das Schwanken, verbessert die Kontrolle bei starkem Wind und den Komfort während des Fahrens. Wir installieren diese Anschlagpuffer an den meisten Vans unserer Kunden. Sie werden den Unterschied in der Fahrqualität spüren. Empfohlen für alle Sprinter 906/907 2WD, auch für diejenigen, die entladen sind.

Alle SumoSprings werden aus proprietärem geschlossenem mikrozellulärem Urethan mit Materialdichte, Zugfestigkeit, Dehnung, Reißfestigkeit, Rückprall- und Kompressionseigenschaften hergestellt, die speziell auf die Anwendungen des Fahrzeuges zugeschnitten sind. Hergestellt in den USA.

• Verkauft als Paar (links und rechts)
• Wartungsfrei
• Verbessert die Beladungskapazitäten
• 227 kg Kapazität bei 50 % Komprimierung
• Reduziert und stabilisiert Schwankungen
• Verbessert die allgemeine Fahrerkontrolle und den Fahrkomfort
• Komprimierung bis zu 80 % der ursprünglichen Höhe mit vollem Speicher-Rebound
• An einer Seite angebrachte einteilige Einheit, die als Ersatz/Upgrade für werkseitige Anschlagpuffer verwendet wird
• Progressive Federrate mit überragenden Dämpfungseigenschaften
• Hergestellt aus proprietärem und patentiertem mikrozellularem Urethan
• Wird nicht auslaufen oder reißen