| Artikelnummer:: | TMP-CSC-L2 |
Geeignet für Camper Vans oder andere schwere beladene Fahrzeuge.
Das Fahrwerk der schweren Camper ist durch den Camperausbau nicht optimal und bietet zum einen nicht ausreichend Federweg und nicht die optimale Abstimmung. NUR DIE STOSSDÄMPFER ALLEINE ZU TAUSCHEN BRINGT NICHT DEN ERFOLG ! Dies war nicht nur die Erkenntnis von Twin Monotube Projekt, sondern auch die Meinung der Fahrwerk Experten und Fahrwerk Ingenieure von Eibach Deutschland und KONI Niederlande. Daher wurde zusammen mit diesen Experten ein aktives Komplettahrwerk mit mehr Federweg exklusiv entwickelt und produziert, was seinesgeichen sucht !
Die Zielvorgabe war ganz klar:
Dafür waren zusätzlich spezielle Federn mit mehr Federweg plus aktive Twin Monotube CSC Dämpfer nach den TMP Maßen und Vorgaben notwendig, welche KONI exklusiv produziert ! Und zwar aktive Dämpfer, welche ganz ohne latent anfällig Elektronik, ohne nervige elektr. Fehlermeldung, ohne brüchige Kabel , ohne korrodierende elektronischen Kontakt-Verbindungen perfekt funktionieren ! Egal ob Sie auf deutschen Autobahnen oder im Urlaub an fernen staubigen offroad Pisten fahren. Nichts ist nerviger als weitere zusätzlich latent anfällige Elektronik Teile zu verbauen, welche einen genau dann im Stich lassen, wenn man es nicht gebrauchen kann. Des weiteren kann auch eine Luftfederung niemals die Fahrdynamik bieten wie eine gut abgestimmte Stahlfederung .
Diese aktiven Twin Monotube CSC Dämpfer von KONI haben ein zusätzliches, spezielles Ventil in den Kolben integriert, wodurch ein kontrollierter, paralleler Ölfluss (zusätzlich zu dem Ölfluss durch den Kolben) entsteht, welcher somit sehr effektiv schnelle, kurze Unebenheiten komfortabel wegschluckt aber auf Belastungen, welche Neigen und Wanken des Fahrzeuges hervorrufen, reagiert und deutlich minimiert.
Dies in Verbindung mit den setz- und bruchfesten, perfekt abgestimmten Eibach Federn mit Eibach-KOMFORT set-up bieten das Zusammenspiel aus mehr Federweg, mehr Komfort, mehr Bodenfreiheit bei gleichzeitig mehr Stabilität.
Das Fahrwerk kommt komplett inkl. den abgebildeten Anbauteilen. Siehe Produktfoto.
Artikel Nr:
Um herauszufinden welche Art.Nr. Sie benötigen, bitte Fahrgestellnr. und evtl. zusätzlich noch Artikel Nr. des orig. Hinterachsdämpfer nennen ! Die hier genannte starke Feder an der Vorderachse (VA) , ist für Fahrzeuge ab ca. 1700 kg VA Last geeignet. Und die hier genannte starke Feder für die Hinterachse ( HA) ist für die langen Fahrzeuge (6,0m +6,4m) ab ca. 1600 kg HA Last geeignet.
TMP-CSC-L2 = Federn: VA leicht / HA leicht (Hinterachsdämpfer: lange Version)
TMP-CSC-LH2 = Federn: VA leicht / HA schwer (Hinterachsdämpfer: lange Version)
TMP-CSC-HL2 = Federn: VA schwer / HA leicht (Hinterachsdämpfer: lange Version)
TMP-CSC-H2 = Federn: VA schwer / HA schwer (Hinterachsdämpfer: lange Version)
TMP-CSC-L3 = Federn: VA leicht / HA leicht (Hinterachsdämpfer: kurze Version)
TMP-CSC-LH3 = Federn: VA leicht / HA schwer (Hinterachsdämpfer: kurze Version)
TMP-CSC-HL3 = Federn: VA schwer / HA leicht (Hinterachsdämpfer: kurze Version)
TMP-CSC-H3 = Federn: VA schwer / HA schwer (Hinterachsdämpfer: kurze Version)
Das Fahrwerk ist TUV zertifiziert und wird mit entsprechendem deutsch/englischen Gutachten ausgeliefert.