| Artikelnummer:: | AT1-18-BLK-TRA8-ZERO |
Heavy Duty Alufelge 8,5Jx18H2, ET 50, 6x120 , NBL 74,6 mm , konkav, für vorne + hinten, inkl. Anfahrschutzring, zulässige Radlast 1400 kg
Echte Allterrain Felge mit extra hoher Festigkeit und für jedes Modell speziell als nahtlos passendes Rundum-Sorglos Paket entwickelt. JETZT AUCH ALS MONOBLOC ( = einteilig ) Version !
Echte Allterrain Felge als nahtlos passendes Rundum-Sorglos Paket entwickelt. Dies bedeutet neben gigantischen 1400kg geprüfter Radlast auch passgenau ohne der Notwendigkeit von zusätzl. Karosserieanbauteilen, Radlaufverbreiterungen und natürlich mit ausreichend TÜV-gemäßer Freigängigkeit der Bremsen. Selbstverständlich mit TÜV Gutachten und aufgeführten interessanten Reifengrößen. Perfekte Qualität und exzellentes Gewicht- Radlast-Verhältnis.
Eine authentische NO FAKE Allterrain Felge, die ihresgleichen sucht. Dies bedeutet, neben den 1400 kg Radlast , den originalen Anbindungen , im TüV Gutachten gelistete interessante AT Reifengrößen wie bspw. 255/55/18 natürlich auch die Serienbereifung . Desweiteren optimale Einpresstiefen um Schleifkontakt an Bremsen und Schiebetüren zu vermeiden und diesbezügliche Nacharbeiten zu vermeiden und auch ohne Distanzscheiben eine perfekte Optik und Funktion, zu bieten. Bei Radumfangabweichungen (im Vergleich zur Serie), welche eine Tachoanpassung erforderlich machen, können wir Ihnen elektronische Tacho-Kalibrier Kits anbieten, falls dies nicht auch so von der Werkstatt erledigt werden kann.
Da TMP immer nach der bestmöglichen Qualität strebt, sind wir stolz darauf, dass ab sofort auch dieses Felgenmodell bei einem der renommiertesten, deutschen Felgenproduzent en hergestellt wird, welcher die bestmögliche Qualität bietet und unter anderem die deutschen Premium Automarken (Porsche, Mercedes, BMW, etc.) in der Erstausrüstung beliefert. Dieser Hersteller verwendet ausschließlich hochwertigstes Aluminium, verarbeitet dieses unter strengsten Qualitätsstandards und den bestmöglichen 4-Schicht-Lacken und Beschichtungen. Dabei werden dieselben Produktionslinien, Maschinen und Qualitätskontrollen verwendet wie in der Erstausrüstung der besagten deutschen Premium Automarken.
Made in Europe
MEHR GEHT QUALITATIV NICHT !
Und selbstverständlich mit Teilegutachten speziell für o.g. Fahrzeugen und der im Gutachten gelisteten Freigabe der interessanten AT Reifengrößen wie beispielsweise 255/55/18 und andere gemäß Gutachten. Weitere Reifengrößen, welche nicht im Gutachten aufgeführt sind, sind technisch möglich.
Im Gutachten aufgeführte Reifengrößen:
245/45/18 (-0,4 cm Gewinn an zusätzlicher Bodenfreiheit im Vergleich zur Serie 215/65/16)
235/50/18 (+0,3cm)
235/55/18 (+1,5 cm)
255/50/18 (+1,3 cm)
AKTUELL IST DER NEUE VW TRANSPORTER 2025 noch nicht im Gutachten gelistet (folgt in Kürze), lediglich der baugleiche FORD TRANSIT CUSTOM V710. Auch auf dieser Basis kann damit eine Abnahme für den VW Transporter 2025 erfolgen.