| Numéro de l'article: | 1055 |
| Heure de livraison: | sur commande 2-4 mois |
Lorsque Ford a conçu l'avant du Transit, il avait à l'esprit le travail des flottes. La suspension avant est simple et, à part le réglage du pincement, il n'y a pas de réglage.
Le bras de contrôle inférieur réglable résout cette lacune de Ford en ajoutant un boulon à came simple à utiliser qui permet de régler facilement le carrossage de l'un ou l'autre côté du véhicule. Fixé sur deux axes par des boulons de serrage, et avec une came de précision qui maintient l'alignement, vous obtiendrez le réglage et la rétention nécessaires pour maximiser les performances et la durée de vie des pneus. En s'inspirant des voitures de course tout-terrain haut de gamme, nous avons également incorporé des caractéristiques qui permettent au bras de s'insérer plus haut dans le châssis pour un meilleur dégagement. Ces bras robustes sont fabriqués à partir d'acier découpé au laser et plié avec précision, puis soudés sur un dispositif dans une usine.
Contrairement à la concurrence, nous n'utilisons PAS d'embout de tige (ou heim, ou roulement sphérique) sur les bras pour de nombreuses raisons. Tout d'abord, ils ne résistent tout simplement pas aux éléments en dehors du climat sec des régions désertiques du sud. Ensuite, et surtout, ils transmettent beaucoup de bruit, de vibrations et de rudesse dans l'habitacle. Ne vous laissez pas abuser par les pièces de voitures de course, elles n'ont rien à faire dans les fourgons d'aventure ! Au lieu de cela, nous utilisons des coussinets en polyuréthane de haute qualité qui permettent toute la déflexion nécessaire pour que les bras puissent facilement parcourir la plage de débattement, tout en isolant le conducteur et les passagers des cliquetis, des bruits et des bruits sourds indésirables. Le polyuréthane résiste également beaucoup mieux aux produits chimiques agressifs utilisés dans les environnements hivernaux.
Ce bras de commande est conçu spécifiquement pour les véhicules équipés du kit de levage Van Compass Topo 2.0. La bague du bras de commande arrière et la correction du carrossage sont conçues spécifiquement pour le kit de levage de 2,0 pouces. Nous ne pouvons pas garantir la compatibilité avec les kits de levage d'autres fabricants.
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