| Numéro de l'article: | 1052 |
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L'apogée de la performance de la suspension se déplace vers un nouvel apex avec nos nouvelles jambes de force avant inversées, développées en collaboration avec Falcon. Non content des performances médiocres, du manque de possibilités de réglage et de la durée de vie aléatoire des jambes de force existantes, Van Compass s'est tourné vers le monde du sport automobile pour trouver l'inspiration et résoudre ce problème complexe. Leur toute nouvelle jambe de force à amortisseur inversé est conçue exactement selon nos spécifications de montage et de réglage et fabriquée à partir de matériaux de qualité aérospatiale. Les amortisseurs inversés renversent l'idée de la jambe de force conventionnelle et utilisent le corps de l'amortisseur comme arbre de jambe de force supérieur, tandis que l'unité de support de charge est contenue dans un boîtier inférieur massif qui se connecte à la fusée de direction. Il s'agit de la même application des technologies que l'on trouve sur les voitures du Dakar et du Championnat du monde des rallyes, qui sont soumises à des conditions de conduite parmi les plus difficiles que l'on puisse imaginer.
Principaux avantages :
Grâce à la position idéale de la jambe de force près de la roue, Van Compass a pu maximiser l'efficacité de la cartouche 3.3 Fast Adjust. Il en résulte une augmentation phénoménale des performances d'amortissement, ce qui se traduit par une tenue de route plus stable et plus prévisible, un meilleur contrôle dans toutes les conditions et la possibilité d'utiliser la suspension à son plein potentiel sur route et hors route.
Le "Rate Cup" exclusif conserve la douille supérieure de la jambe de force d'origine pour faciliter l'installation et conserver les caractéristiques NVH d'origine. La Rate Cup, en instance de brevet, précharge la bague pour une meilleure sensation de la route, tout en dispersant les forces d'amortissement sur toute la surface de la bague afin d'éviter les claquements gênants et l'usure prématurée de la bague que l'on retrouve dans les solutions concurrentes.
Ces jambes de force sont conçues pour remplacer directement les pièces d'origine de n'importe quel fourgon, qu'il s'agisse d'un fourgon de tourisme, d'un autocar de luxe ou d'un camping-car, ou encore d'un fourgon d'aventure lourdement modifié. Elles sont compatibles avec les fourgons de hauteur standard et les fourgons équipés de nos kits de levage Striker.
REMARQUE : les véhicules dont les supports d'amortisseurs ont été fabriqués avant octobre 2022 devront soit être modifiés, soit recevoir la dernière révision des supports d'amortisseurs supérieurs.
