| Numéro de l'article: | 3054 |
| Heure de livraison: | 0-2 semaines |
Merci de nous indiquer le poids de votre véhicule lors de la commande !
Les sprinters sont des véhicules très puissants et polyvalents, mais de nombreux propriétaires ont maintenant expérimenté les caractéristiques de conduite rigides sur les petites bosses et les balancements extrêmes sur les ornières inégales. Van Compass a développé un kit d'amortisseur Falcon personnalisé et entièrement réglable pour améliorer la maniabilité du Sprinter sur et hors route. Nos amortisseurs Falcon spécialement réglés compensent les rigueurs des routes de planche à laver et les bosses nettes et abruptes. L'impact sur les grosses bosses est réduit et le balancement latéral sur les surfaces inégales est minimisé.
Les boîtiers en aluminium de 2.315 "de diamètre avec le réservoir piggyback offrent une large plage de réglage. Le bouton de réglage rapide 3.3 permet un réglage rapide et facile de la compression lorsque l'amortisseur est installé. La position 1 est le réglage le plus facile, idéal pour les rues de planche à laver ou les rues difficiles. Position 2 est un réglage moyen avec 8 micro réglages, un excellent moyen de choisir les réglages de conduite et de maniement en fonction des préférences du conducteur.La position 3 est le réglage le plus fermé utilisé pour les charges lourdes occasionnelles ou lorsque les conditions de conduite nécessitent un maximum de contrôle. La fonction de réglage du mode SP2 est une soupape de dérivation interne (circuit libre) qui se règle en faisant tourner l'arbre lorsque l'amortisseur est complètement sorti. La fermeture de la soupape de dérivation interne en faisant tourner l'arbre d'amortisseur modifie drastiquement les caractéristiques de détente et de compression de l'amortisseur. La position est sélectionnée lors de l'installation des amortisseurs en fonction du poids du véhicule et des préférences de conduite.Les amortisseurs sont fabriqués par paire gauche et droite.Le 3.3 bouton de réglage Fast Adjust est fixé à un emplacement clairement visible.
** Les fourgons 2 roues motrices sans kit de rehausse doivent comprimé légèrement la suspension pour atteindre le bouton de réglage.
Ce kit contient
L’installation est facile avec des outils basiques
